Tien sivusta
Tien Sivusta - kiintoisimmat autoalan kirjoitukset
Uutiset, blogit, koeajot ja paljon muuta kiinnostavaa autoista
Uusimmat kommentit
Kolme parannusehdotusta autonvalmistajille:
1. Tehkää autoihin sekä fyysiset nappulat ja kiekot että kosketusnäyttö. Lisäksi vielä HUD
2. Kerätkää tietoa, kumpaa kuskit suosivat ja tarvittaessa luopukaa kokonaan niistä kosketusnäytöistä. Itselleni riittäisi pelkkä HUD
3. Mitä tahansa teettekin, sijoittakaa näytöt riittävän ylös, jotta niiden kanssa säätelevä kuski näkisi samalla hieman myös eteensä.
4. Painostakaa Bryssseliä luopumaan pakollisista ajamista vaikeuttavista härpäkkeistä. Tai tehkää kuten Renault eli kaikki "turvavarusteet" yhden off-nappulan taakse.
5.Painostakaa viranomaisia (ja vakuutusyhtiöitä) luopumaan täysin järjettömästä "kännykän kädessäpitokiellosta". Jalkovälin tasalla olevan kosketusnäytön käpälöinnistä kun toisaalta tule mitään seurauksia - tai jos tulee, ne liittyvät suoraan kuskin ja matkustajien henkeen ja terveyteen.
Moi nimimerkki +line
nyt oli hieman outo viesti.
Mikä tuossa on niin merkittävästi vanhaa tekniikkaa? Ja kyllä, uusi Ioniq 6 tulee aivan juuri. Entä mikä auto menee samassa ajossa merkittävästi pienemmällä kulutuksella? Itse toki tiedän Model 3 ja CLA menevän vähemmällä, mutta oliko monta muutakin?
Poistan itse myös nuo mainitut avustimet aina liikkeelle lähtiessä ensimmäiseksi. Kaistallapitoavustin "kaistavahti" sen kyllä saa myös ratin napista pois päältä, ei tarvitse valikkoon mennä, pitää vaan sitä kaistavahtinappia muutaman sekunnin pohjassa, symboli muuttuu oranssiksi ja vahti pois päältä.
Itsellä samanlainen auto nelivetona. Olen erittäin tyytyväinen auton talviominaisuuksiin muutamaa asiaa lukuunottamatta. Tarkoitus oli ottaa dieselauto käyttöön talviajaksi, mutta mukavuudenhalu muutti suunnitelmat. Paras talviauto mitä minulla on ollut tähän asti, kesäautosta puhumattakaan
On se aika vanhaa tekniikkaa tuolta kulutuksen osin tuollaisella ajolla mutta hyvä jos tuntuu pieneltä kulutukselta.
