22.04.2026
Rengasruletti
Kuva ja teksti: Arttu Lustig
Oli sitä aikaa vuodesta, että kaivoin kesärenkaat päivänvaloon. Tilanne näytti hiukan lohduttomalta. Kaksi kesärenkaista jo silmämääräisesti olivat viimeiset metrinsä palvelleet. Turha oli kolikoita taskusta mittavälineeksi kaivaa, kun rengas oli keskeltä melkein miellyttävän sileä. Kahdelle pystyisi vielä kesän antamaan palveluaikaa.
Talvirenkaiden suhteen tilanne ei ollut seuraavia ensilumia mielessä pitäen yhtään parempia. Pintaa toki riittää ja nastoista vain muutama on jäänyt matkanvarrelle. Seuraavana talvena renkaat viettäisivät kymmenenvuotisjuhlia. Tämän olen hyvin huomannut liikkuessani edellisillä liukkailla. Joskus nopeutta oli vain reilusti laskettava, kun pitoa löytyi vain rattia yhä kovemmin puristavista käsistäni.
Tämä on hätätilanne. Ilmassa on katastrofin ainekset. Rehellisesti sanottuna autoon pitäisi hankkia kaikki renkaat uusiksi. Tämä taas tarkoittaisi, että auton renkaiden arvo saattaisi olla hyvin lähellä auton myyntiarvoa. Tällaiseen rivoon tilanteeseen en haluaisi itseäni ajaa.
Mietin, että väliaikaiseksi ratkaisuksi voisi tulla suomalaisen tieliikenteen kesäklassikko: nypityt nastarenkaat. Jos muistan oikein, niin ensimmäisessä Volvossani oli tällaiset alla edellisen omistajan jäljiltä. Poliisikin mainosti nypittyjä nastarenkaita muistuttaen, että märällä kelillä pitäisi olla varovaisempi. Itse kuvittelin, että märällä tai muuten huonommalla kelillä pitäisi aina olla hiukan varovaisempi. Olen ollut ilmeisesti väärässä.
Netistä katselin hyviä vinkkejä, kuinka irrottaa nastat talvirenkaista. Monenlaista tyyliä löytyi ja painoin ne mieleeni testatakseni itselleni sopivinta. Ähersin hyvän kotvan testaten montaa tyyliä ja työkalua. Nastat olivat vain liian kovassa kiinni renkaassa. En saanut irti ensimmäistäkään. Kiinni olivat kuin Alko jouluna. Muutenkin jos yhden nastan irrottamiseen menisi muutama minuutti ja nastoja olisi tuhat, niin hirveän suuresta säästöstä ei voisi puhua.
Jouduin unohtamaan kesäklassikon. Miettimään uutta vaihtoehtoa. Käytettynä renkaita voisi löytyä, vaikka kevät renkaidenvaihtosesongin aikaan saattaa olla haastavaa aikaa löytää asialliseen hintaan kesärenkaita. Vaikka käytettyjen renkaiden markkinat olivat hyvin kapoisat, tuli vastaan se yksi asiallinen ilmoitus. Asiallisen matkan päässä oli myynnissä koko rengaskierros ei halpaan, mutta asialliseen hintaan.
Nastat ropisten parkkeerasin auton hienon omakotitalon pihaan, jossa vanhempi herrasmies olikin jo odottamassa. Mies esitteli renkaat ja kertoi tarinan, miten ne olivat olleet kaksi vuotta hänen varastossa. En päässyt oikein jyvälle tarinasta, mutta todennäköisesti vanhempi herrasmies oli saanut renkaat rehellisin keinoin haltuunsa. Tällaiset vanhemmat herrasmiehet rötöstelevät pukupäällä ja kravatti kaulassa, eikä niiden rötösten tuloksena ole kasa Kian kesärenkaita varastossa. Hajamielisesti tarkistin renkaat ja oletin ne asiallisiksi.
Seuraava jännityksen vaihe oli, että olisiko renkaat edes autooni sopivat, kun olin käsityksessä, että myyjä itse ei koskaan ollut omistanut autoa, josta renkaat olivat. Renkaat napsahtelivat paikalleen asiallisesti, niin kuin piti. Katastrofi vältetty.
Keskustelu
Ei kommentteja
