06.01.2026
Jeep ja Porsche pihassa
Teksti: Arttu Lustig
Olin joulupäivänä kinkunsulatuskävelyllä espoolaisessa asuinalueella. Nautin maisemista ja vielä avonaisen meren raikkaasta ja happirikkaasta ilmarikkaasta ilmasta. Suomalaiseen tapaan asuinalueet ovat tavallisesti sekoitus vähintään kahta sosioekonomista luokkaa joka näkyy niin itse taloissa kuin niiden edessä lojuvissa autoissa.
Erään talon edessä oli pakko pysähtyä. Talon eteen oli parkkeerattu kaksi autoa: Porsche ja Jeep. Hetken ihailtuani näkyä totesin, että jos minulla olisi huomattavasti sosioekonomisesti leveämmät hartiat, voisi näky pihallani olla täysin identtinen. Kumpikin auto ovat nimittäin klassikkoudessaan ja cooliudessaan ikivihreitä ja voittamattomia valintoja.
Jos minulta olisi kysytty oman elämänhistorian aikana, mitkä kaksi haluaisin, jos saisin valita
ihan mitkä tahansa kaksi autoa, vastaus olisi varmastikin Jeep ja Porsche. Toisella pääsisi lujaa ja näyttäisi hyvältä, ja toisella voisi ajella missä haluaa ja matkatavaralle riittäisi tilaa. Miksi ei sellaista autoa, jossa yhdistyisi nämä kaksi ominaisuutta? Koska sellaiset autot eivät koskaan voisi näyttää yhtä hyvältä kuin kaksipaikkainen Porsche tai olla pidättelemätön kuin Jeep.
Nyt kapeammilla sosioekonomissa harteilla haaveena ovat lähinnä hiukan vanhempi Saab ja Volvo, mutta todellisuus on diesel-Kia. Kia, koska tavoitteena on taloudellisesti huoleton ajaminen. Rohkeus ei kuitenkaan ole vielä riittänyt repimään takapenkkejä irti, jotta voisi saada repäistyä muutaman satasen irti auton verotuksesta. En tiedä kenen unelmaa toteutan taloudellisuusajolla.
Syvemmälle unelmiin mennessä käyttöautona olisi 200-sarjan Volvo tai W124 Mersu. Näissä autoissa hinnat ovat karanneet pilviin, mitä tulee hinta-laatusuhteeseen. Juuri ja juuri katsastuksen läpäisseiden ja mittaria ruuvattujen hinnat alkavat jo parista tonnista, joka on liikaa käyttöautolle, jonka lähtökohtana puuhastelijan unelma. Vielä 15 vuotta sitten näitä saattoi saada asiallisen kuntoisina tonnilla. Tämän hintakehityksen selittää varmastikin se, että nämä autot ovat siirtyneet loukkaan harraste- ja museoautot.
Ei uudemmatkaan autot vältä joutumasta haaveiden kohteeksi. Kausittainen sähköautokuume saa ottamaan kynän ja paperia esille kokoamaan taloudellisia perusteluja sähköauton tarpeellisuudelle. Rohkeus ja seikkailuhenkisyys ei kuitenkaan ole koskaan ottaneet ylivaltaa edes sen vertaa, että olisin sähköautoa käynyt koeajamassa. Kovat pakkaset ja akun tarjoama kantama huolestuttavat ennen kuin ehdin hakemaan kynää ja paperia. Toisaalta kovilla pakkasilla pääsisi istumaan suoraan lämpimään autoon eikä käynnistystä tarvitsisi jännittää.
Omassa luokassaan haaveiden pihakomistuksena on uusi keltainen Toyota Prius, joka salakavalasti muistuttaa hiukan Lamborghini Huracania. Prius olisi kuitenkin ilman Huracanin tuomaa taloudellista taakkaa. Valitettavasti uusia Priuksia ei enää maahantuoda Suomeen. Ehkä olivat liian hienoja meidän valko-harmaa-musta autokantaan.
Me täältä Yhdistyneiden Viimeisten Alfojen korporaatiosta lähetämme kuitenkin terveiset sinulle ja kaikille muille voittaja valinnat tehneille ja toivomme, että teillä on aina Porsche ja Jeep jykevästi seisomassa pihalla elämänne loppuun asti. Me muut tavoittelemme saman ikiaikaisen unelman toteutumista.
Kuva poikkeuksellisesti ChatGPT, koska ei tässä muiden pihoja aleta kuvaamaan, vaikka kuinka hienoja auto siellä olisi.
Keskustelu
Ei kommentteja
