27.03.2026
Sähköauton latausmahdollisuudet taloyhtiöissä näyttävä lisääntyvän
Olen kirjoittanut sähköautoilun kokemuksistani reilut kymmenen vuoden ajalta, ja olen avoimesti edustanut näkemystä että sähköauto ei sovi kaikille. Mielestäni yksi keskeinen asia sähköautoilussa on hyvin toimiva, sujuva ja järkevästi hinnoiteltu kotilataus, myös asunto-osakeyhtiöissä asuvilla. Tiedän toki, että moni on ajanut vuosia sähköautoilla tyytyväisenä ilman kotilatausta, mutta silti se aiheuttaa useimmille sen verran lisää järjestelyitä autoiluun, että en suosittele. Jokainen kuitenkin tekee omat autonsa ostopäätökset itse.
Vasta muutamia vuosia sitten katsoessani asiaa, näytti siltä, että erittäin harvassa myytävän asunnon taloyhtiössä oli määritelty mahdollisuus sähköauton lataukseen. Omaan kaupunkikotiimme sen järjestelin vuonna 2021 ilman mitään vaikeuksia. Toki vain 1x8A, eli 1,7 kW:n tehoisena, mutta sekin on jo erittäin tärkeä ja ratkaiseva mukavuustekijä paljon ajavalle sähköautoilijalle. Kotiin voi tulla vaikka alle 5% varaustasolla, eikä tarvitse pysähtyä ennen saapumista johonkin lataamaan.
Vuonna 2026 näyttäisi sähköauton lataamisen mahdollisuudet lisääntyneet taloyhtiöissä
Kiinnostuksesta tilanteen kehittymiseen katselin Oikotie-palvelusta Tampereen seudulta myytäviä asuntoja ja kuinka monessa niistä oli merkitty sähköuton latausmahdollisuus hakukriteereissä toimivaksi. Olin myös muutaman sellasien satunnaisen taloyhtiön isännöitsijään yhteyksissä, mistä ei ollut myyntitiedoissa määtitelty sähköauton latausta.
Rajaan tästä kirjoituksesta tarkoituksella ulos taloyhtiöitä velvoittavan lainsäädännön, koska vain todelliset toteutetut tai toteutusmahdolliset latauspaikat ratkaisevat.
Tiistaina 10.3.2026 katsoin Oikotiestä hakukriteereillä:
- Myytävät asunnot,
- Tampere,
- Kerros-, rivi-, pari- tai puutalo-osake,
- omistusasunto.
llman sähköautolataus valintaa myytäviä kohteita oli 2951 kpl. Sähköautolataus valinnalla kohteita listautui 339 kpl. Toisin sanoen 11,5 prosentissa ko rajaukseeni haettavista myytävistä asuntokohteista oli merkitty sähköauton lataus.
Vuokrattavissa kohteissa samoilla kriteereillä kohteita oli 2011 kpl ja sähköautolataus merkittynä niistä 127 kohteeseen, eli 15,8 % kohteista.
Totuus ei kuitenkaan ole aivan näin suoraviivainen. Osa merkinnäistä on sellaisia, että selvitys sähköauton latauksesta on vasta tulossa. Toisaalta tiedän, että jopa vielä useammin sitä ei ole merkitty, vaikka sähköauton latausmahdollisuus olisikin.
Tarkoituksella en edellämainitsemaani hakutestiin tehnyt muita rajauksia, en edes asunnon hinnan osalta, vaikka se on tietenkin yksi konkreettisista uutta omaa asuntoa etsivän ensimmäisistä rajauksista. Sen sijaan tein toisen haun myös rajaamalla kymmen vuotta tai uudemmat myytävät asunto-osakeyhtöiden kohteet.
Rajaukset:
- Myytävät asunnot
- Tampere
- Kerros-, rivi-, pari- tai puutalo-osake
- omistusasunto
- Rakennusvuosi vähintään 2016
Tuolla rajauksella tuli myytäviä kohteita 1631 kpl ja niistä 156:ssa oli merkitty sähköauton latausmahdollisuus hakukriteereihin. Siis harvemmassa, kuin rajauksessa, missä oli mukana myös vanhemmat asunnot, eli 9,6 %:ssa
Samaisella rajauksella vuokrattavia kohteita oli 745 kpl ja niistä 84:ssä, eli 11,3 %:ssa oli merkitty sähköauton lataus.
Miksi myytävistä asunnoista uudemmissa oli jopa harvemmin merkitty sähköauton lataus?
Soittoja muutamalle satunnaisen kohteen isännöitsijälle
Soitin myös kolmen sellaisen taloyhtiön isännöitsijälle, mistä oli kohde myynnissä, mutta ei merkittyä mahdollisuutta sähköauton lataukseen. Ensimmäinen ja päällimmäiseksi mieleen jäänyt tunne soitoista oli, että tavoittamani isännöitsijät ovat vahvasti kannattamassa järkevää sähköauton latauksen mahdollistamista, mikäli se vain on ylipäätään mahdollista.
Hallitushan asian toki päättää, joten tavoittelemani isännöitsijät erittäin ripeällä aikataululla hakivat jopa hallitukselta kannan asiaan. Kolmesta soitosta kahdessa oli nopean viestittelyn tulos, että kyllä voi järjestää asianmukaisin menetelmin ainakin 1x8A latauksen ko osakkeen haltuun tulevaan pysäköintiruutuun, missä on jo olemassa niinsanottu lohkolämmitintolppa.
Samalla myös vahvistui epäilyni siihen, miksi uudemmissa osuus on jopa pienempi. Tampereen alueella on rakennettu viimeisen vuosikymmenen aikana jonkin verran kerrostaloja, missä ei ole likimainkaan jokaiselle osakkelle ylipäätään pysäköintiruutua järjestetty ainakaan taloyhtiön toimesta. Useissa se on erillinen pysäköintiyhtiö. Niissä oli välillä myös sellainen tilanne, ettei kiinteistönvälittäjä edes kysyttäessä pystynyt suoraan sanomaan että onko pysäköinti lunastettavissa. Yhdestä tuollaisesta parkkitaloyhtiöstä sain kysyessäni tiedon, ettei sähköautolatausta saa järjestymään, vaikka kohde oli alle kymmen vuotta vanha.
Miten kehittyy taloyhtiöissä lataamisen mahdollistaminen jatkossa?
Kirjoitan tämän blogiini nyt vuonna 2026 sen takia, että samalla jää omaan arkistooni tilanne tässä hetkessä. Koitan muistaa muutaman vuoden päästä tehdä uuden otannan ja selvittää mihin suuntaan asia on kehittynyt. Tällä hetkellä, maaliskuussa 2026 näyttäisi kuitenkin siltä, että taloyhtiöissä on alkanut hyvin yleistymään sähkölatauksen mahdollisuus.
Asuntojen myyjille, kiinteistön välittäjille ja taloyhtiöille haluan kertoa sellaiset terveisest, että nyt, maaliskuussa 2026 Suomessa on jo yli 6 % tieliikennekäytössä olevista henkilöauotoista sähköautoja, mutta kun puhe on latausmahdollisuuksista, kiinnostaa se myös ladattavilla hybrideillä ajavia. Sähköautojen ja ladattavien hybridien osuus tieliikenne-käytössä olevista henkilöautoista olikin vuoden 2025 lopussa jo 13 %. Ladatavien autojen osuus nousee nopeasti, koska esimerkiksi helmikuussa 2026 kaikista manner-Suomeen rekisteröidyistä henkilöautoista (uudet + käytettyinä maahantuodut) oli jo 50 % sähköhenkilöautoja ja siihen lataushybridit vielä päälle.
Sähköautokannan kasvaessa myös uutta kotiaan etsivien kriteereissä yhä useammalla on mukana sähköauton lataus, ja vieläpä järkevällä hinnalla. Kannustankin ensinnäkin edistämään sähköautolatausta taloyhtiöissä, mutta myös asuntoa myydessä kirjaamaan selkeäasti sähköauton latausmahdollisuuden myynti-ilmoituksen ja hakuehtoihin, mutta myös kirjaamaan näkyviin millä hinnalla sähköauton latausta taloyhtiössä on voinut tehdä.
Keskustelu
Ei kommentteja
