02.06.2025
Sähköautojen rekisteröintien määrät ovat nousseet alkuvuoden aikana Suomessa merkittävästi
Vuoden 2025 alusta toukokuun 2025 loppuun mennessä Suomessa on rekisteröity yhteensä 19 193 sähköhenkilöautoa (BEV) tieliikennekäyttöön, mikä on 42 % enemmän kuin edellisvuonna vastaavana ajanjaksona. Kaikista Suomessa rekisteröidyistä henkilöautoista tuolla aikavälillä sähköhenkilöautoja oli 40 %.
Kaikista 1-5 / 2025 Suomeen rekisteröidyistä sähköhenkilöautojen merkeistä yleisin oli Volkswagen 2691 autolla. Volkswageneista ylivoimaisesti suurin osa on ollut uusina Suomeen ensirekisteröityjä. Listalla toiseksi nousva merkki, Polestar 2000 kappaleella taasen on erittäin vahvasti käytettyinä rekisteörity auto. Samoin on kolmossijalle asettuneen Teslan sekä viidennelle sijalle asettuneen Mercedes-Benzin kohdalla.
Sähköautojen rekisteröinneistä 1-5/2025 oli uusien ensirekisteröinteja 53 % ja käytettyinä rekisteröityjä 47 %
Tammikuun alusta toukokuun loppuun vuonna 2025 Suomessa on ensirekisteröity uutena yhteensä 10 236 sähköhenkilöutoa (BEV), mikä on hyvällä 18 prosentin kasvulla edellisen vuoden vastaavaan määrään nähden. Kaikkien uusien henkilöautojen ensirekisteröinneistä vastaavalla ajalla 34 prosenttia on ollut sähköhenkilöautoja, kun osuus edellisenä vuonna oli 27 prosenttia.
Uusista sähköautoista suosituimpia merkkejä ovat sähköautoissa koko alkuvuoden 2025 aikana olleet:
- Volkswagen 1500 kpl
- Skoda 1104 kpl
- Volvo 1004 kpl
- Audi 810 kpl
- Kia 730 kpl
- Tesla 695 kpl
- Polestar 615 kpl
- BMW 597 kpl
- Mercedes Benz 493 kpl
- Hyundai 354 kpl.
Uusien sähköhenkilöautojen ensirekisteröintien top10-listassa eivät kiinalaiset merkit loista paria poikkeusta lukuunottamatta. Toki hieman kiistanalainen aihe tuntuu autoilijoiden keskuudessa olevan, ovatko Volvo ja Polestar kiinalaisia merkkejä vai ei. Itse lasken molemmat kiinalaisiin niiden omistuspohjan takia.
- Koko alkuovuoden 2025 aikana Suomessa uusina ensirekisteröidyistä sähköhenkilöautoista kiinalaisia automerkkejä (Volvo ja Polestar mukaan lukien) on ollut 20 % kaikista uusien sähköhenkilautojen rekisteröinneistä.
- Mikäli spekuloidaan Volvolla ja se jätetään pois laskuista, on kiinalaisten merkkien osuus 10 %.
- Mikäli jatketaan spekulointia ja jätetään vielä Polestarkin pois, on kiinalaisten merkkien osuus enää 4 %.
- Toisinsanoen muiden kiinalaisten merkkien, kuin Volvon ja Polestarin osuus on jäänyt Suomessa kovin ohueksi ainakin vielä toistaiseksi.
- Toki pitää myös huomioida, että uskottavasti kaikissa autoissa on merkittävä osuus kiinalaisia osia ja sitä kautta kiinalaista työtä, enkä lähde arvottamaan kenenkään muun puolesta kiinalaisen auton suosimista tai välttämistä, vaan olkoon sekin asia jokaisen omassa harkinnassa. Kunhan vain halusin tarkistaa, että miten isoa jalansijaa nämä usean merkin kirjoksi kasvaneet kiinalaiset autot ovat suomessa ottaneet uusien sähköhenkilöautojen ensirekisteröinneistä.
Tammi - toukokuuun 2025 aikana Suomessa rekisteröitiin 8957 kpl käytettyinä tuotuja sähköhenkilöautoja, mikä oli peräti 85 % enemmän kuin vuotta aiemmin samalla ajanjaksolla. Samalla se oli 51 % kaikista käytettyinä maahantuoduista henkilöautoista. Etenkin käytettyinä maahantuoduissa sähköautot tuntuvatkin olevan nyt erityisen suosittuja.
Vuoden 2024 lopussa Suomessa oli tieliikennekäytössä yhteensä 118 297 sähköhenkilöautoa, joten pidän todennäköisenä, että niitä on nyt yhteensä noin 137 000 kappaletta. Mikäli tieliikennekäytössä olevien henkilöautojen kokonaismäärä on pysynyt vuoden 2024 lopun tasolla, on sähköutojen osuus nyt ajoneuvokannassa tieliikennekäytössä olevista henkilöautoista noin 4,97 %, joten viiden prosentin raja rikkoutunee Q2/2025 loppuun mennessä.
Keskustelu
Ei kommentteja
