Ford Thunderbird

Tekniset ominaisuudet

Varusteet

• Todella hieno Museoitu yksilö! Kannattaa tulla paikan päälle toteamaan auton kuntoa
• Vuoden 1958–1960 “Square Bird” Thunderbird merkitsi suurta muutosta mallin historiassa. Aiempi kaksipaikkainen roadster muuttui nelipaikkaiseksi, ja siitä tuli yksi ensimmäisistä amerikkalaisista “personal luxury car” -luokan autoista – enemmän mukavuutta, näyttävyyttä ja tilaa, mutta silti voimakas V8 ja sporttinen olemus.
• Hardtop Coupé oli 1959 vuoden myydyin Thunderbird-malli. Sen tunnistaa selkeästä, leveästä ja kulmikkaasta kattolinjasta ilman B-pilareita, mikä loi tyylikkään ja avoimen vaikutelman, kun ikkunat olivat alhaalla. Yhdessä pitkän konepellin ja voimakkaiden siipien kanssa Thunderbird HT oli 50-luvun lopun amerikkalaisen autoteollisuuden näyttävin edustaja.
• 1959-malli erottuu yksityiskohdillaan: isommat kromikoristeet, keulan ja takavalojen viimeistely sekä runsas varustelu.
• Vuonna 2012 entisöinti valmistui ja auto museorekisteröitiin. Entisöinnin aikana koko auto käytiin perusteellisesti läpi:
• Uusi maalipinta
• Sisusta uusittiin kokonaan alkuperäistä tyyliä kunnioittaen.
• Moottori purettiin kokonaan ja rakennettiin uusiksi – uudet männät, laakerit jne.
• Auton takaluukusta löytyy laukku missä paljon kirjallisuutta ja jopa palkinto 2013 vuoden Hot Rod näyttelystä
• Ford Thunderbird Hardtop Coupé 1959, automaattivaihteistolla. Auto tuotiin Yhdysvalloista Suomeen vuonna 2009, ja se oli samalla omistajapariskunnalla aina vuoteen 2018 asti.Sen jälkeen ollut ainoastaan 3- Omistajaa
• Hardtop Coupé oli suosituin korimalli, ja sen “pillarless hardtop” -tyyli on edelleen arvostettu keräilijöiden keskuudessa.
• Teknisesti ja visuaalisesti auto on säilynyt erinomaisessa kunnossa entisöinnin jälkeen ja kilometrejä kertynyt noin 6tkm