Mazda 5

Katsastuksessa havaittuja vikoja

• Iskunvaimennus (2006, 2007) AKatsastus
• Ei tilastossa (2005, 2009) AKatsastus
• Akselistovikoja TÜV
• Epävakaa etu ja takaakselisto, haperot kumilaakerit saavat akseliston pompottamaan, GTÜ, TÜV, DEKRA
• Iskunvaimentimet vuotavat GTÜ, DEKRA
• Kuluneet jarrulevyt TÜV, GTÜ, DEKRA
• Pakoputkiston suojalevy rikki tai irronnut GTÜ
• Valovikoja GTÜ
• Korin ruostevauriot näkyvät jo viisivuotiaissa, runsaasti ruosteongelmia seitsenvuotiaissa TÜV

Takaisinkutsuja

• Mazda5: 2.0D –moottorin nokkaakselin tunnistimen ruuvikiinnitys voi löystyä ja moottori sammua, diesel, ADAC, VOSA 2006
• Mazda5: 2.0D moottorin kiinnikkeen ruuvi voi murtua, pahimmassa tapauksessa moottorin heiluminen voi aiheuttaa apulaitteiden käyttöhihnan toimintahäiriön ja rikkoa vetoakselit ADAC, VOSA 2008
• Mazda5: 2.0Dmoottorin ahtojäähdyttimen (välijäähdyttimen) hiushalkeama voi aiheuttaa ahtopaineen ja moottoritehon heikkenemisen ADAC 2008
• Mazda5: 2.0Dmoottori saattaa rynnätä koville kierroksille moottoriöljyn määrän noustessa liian suureksi polttoainelaimeneman vuoksi silloin kun hiukkassuodattimen puhdistusprosessi on keskeytynyt riittävän monta kertaa. ADAC, VOSA 2009
• Mazda5: 1.6 –diesel,1.8 ja 2.0bensiini: Ohjaustehostin saattaa lakata toimimasta pumpun rikkoutuessa, jolloin tarvittava ohjausvoima kasvaa ADAC 2010
• Mazda5: 1.8 ja 2.0bensiini. Moottori voi sammua, koska sähkötoiminen polttonestepumppu voi lakata toimimasta kosteuden aiheuttaman kytkentähäiriön vuoksi ADAC, VOSA 2011

Tielle pysäyttäviä vikoja

• Akku purkautunut tyhjäksi (kolmannesta käyttövuodesta alkaen)
• Hiukkassuodatin tukkeutunut (diesel 2008 asti)
• Turboahdin rikki (diesel 20062007)
• Ajovalot rikki (2008 asti)
• Sisävalon katkaisin rikki (2008 asti)
• Käynnistysmoottori rikki (2007 asti)
• Moottorivaurio (Diesel 2007 asti)

Käyttäjien ilmoittamia vikoja

• Vain 14 vikailmoitusta, useimmat yksittäisiä ADAC
• Kolme vikailmoitusta seuraavista kohdista, pakokaasua pääsee matkustamoon, hälytin oikuttelee, akseliston hälyääniä ADAC
• Mazdaksi paljon kritiikkiä:
• Ovien reunojen ruostevauriot hoidettu harkintatakuukampanjalla. Alusta ruostuu jo viisivuotiaista alkaen Autobild
• 2.0 Dieselissä hiukkassuodattimen tukkeutumisia, iskunvaimentimissa vuotoja Autobild
• Liukuovien kynnykset hankala puhdistaa Autobild