Volvo 740

Moottoriviat

• Myynnissä olevat yksilöt ovat yleensä paljon ajettuja. Kuitenkin vahva ja luotettava, koriltaan kestävä.
• Moottorissa voi olla öljyvuotoja. Vuotoa esiintyy kampiakselin etupään ja takapään tiivisteistä.
• Polttoainepumpun relevikoja.

Vaihteiston ja voimansiirron viat

• Kytkin saattaa olla kulunut loppuun, se luistaa. Tällöin se ottaa kiinni ylhäällä ja pelivara on olematon.
• Suuresta ajomäärästä johtuva vaihteiston öljyvuoto voi viitata isomman vaihteistoremontin tai vaihtovaihteiston tarpeeseen.

Jarruviat

• Jarruvikoja: jarrut puoltavat, laahaavat, palat kuluneet.
• Käsijarru heikkotehoinen. Käsijarrujen rummut voivat olla kuluneet.
• Takajarrulevyt ovat ruostuneet.

Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat

• Etupään alapallonivelissä ja raidetangon päissä on väljää.
• Hammastangon suojakumi on rikki tai irti.
• Kallistuksenvakaajan tuennassa väljää.
• Perävaunun hinaukseen käytetyssä autossa takapään iskunvaimentimet usein loppu. Myös takajouset voivat olla kuoleentuneet ja kytkin kulunut.

Sähköviat ja valoviat

• Vuosimalleissa 198890 on ollut sähköpääkaapelin hankautumavikoja.
• Lämpömittari ja polttoainemittarivikoja.

Pakoputkistoviat

• Katalysaattori on ollut rikki joissakin paljon ajetuissa autoissa.
• Katalysaattorilla varustetun auton pakoputkisto kestää lyhyemmän ajan kuin vanhemmissa versioissa.

Ruosteviat

• Kestävät hyvin ruostumista vastaan. Farmarimallin takaluukku ei ole ruosteherkkä, koska se on 745:ssä alumiinia.