02.06.2016
Tuotearvio: kolme suomalaista tieuutuutta
Teksti ja kuva: Arttu Lustig
Kuten tarkkaavaisimmat ovat huomanneet, maanteidemme pintoja kehitetään jatkuvasti. Pelkästään eivät tienpinnat parannut, vaan myös monipuolistuvat ja tarjoavat erilaisia elämyksiä matkalla määränpäähän. Esittelen kolme allekirjoittaneelle mieluisinta tieuutuutta.
Pujottelurata
Autokoulu on vain lyhyt jakso autoilevan ihmisen ajohistoriassa. Useimmissa tapauksissa autokoulun harjoitteluajot ajetaan vieraalla, autokoulun autolla. Valtiovalta onkin antanut mahdollisuuden vahvistaa autonkäsittelytaitoja valituilla tieosuuksilla omalla, tutulla autollaan. Tiehen on rakennettu satunnaisia noin renkaan levyisiä kuoppia, jotka toimivat harjoittelualustalla pujottelukeppien korvikkeina. Epäonnistumisesta merkkinä on renkaan luisuminen kuoppaan, joka ohjaamossa tuntuu epämiellyttävänä kolauksena. Onnistuneessa suorituksessa kuljettaja tekee kevyen väistöliikkeen, jota muut matkustajat tuskin huomaavat. Pujotteluradat ovat ympäri vuoden auki kaikissa sääolosuhteissa, ja yleensä ne sijaitsevat taajamakeskusta sivuavilla pienillä teillä, mutta myös valtateiltä voi löytää tämän tyypin harjoittelualustoja. Suosittelen pitämään silmät ja korvat auki sekä kyselemään tutuilta vinkkejä lähimmän harjoittelupaikan löytämiseksi.
Palapeli
Palapeli on tieverkostomme tuleva uutuus ja mahdollinen vientituote maailmanmarkkinoille. Tieuutuus on vasta prototyyppiasteella, jossa asfalttitiehen on saatu asetettua niin pituus- kuin leveyssuunnassa kauniita halkeamia, mutta muodot ovat tuotekehittelyn keskeneräisyydestä johtuen vielä ainakin ulkopuolisen silmään epämääräisiä. Voi tietenkin olla, että hanke on jo pitkällä testaus- ja kehittelyvaiheessa, joten kilpailijoille ei vielä haluta paljastaa, kuinka asfalttitiehen saadaan autoilijoiden silmiä hiveleviä mosaiikkikuvioita. Jään jännityksellä odottamaan, minkälaista taidetta tulevaisuus tuo tienpintaan autoilijoiden iloksi ja virkistykseksi sekä kansainvälisille markkinoille vientitykiksi.
Perunapelto
Perunapelto, joka englanninkielisillä alueilla tunnetaan nimellä On road - Off road, on mitä ilmeisemmin itäeurooppalaisilta sivuteiltä Suomeen hiljalleen rantautunut muotivillitys, jonka avokätinen liikenneministeriö on uutuutena maamme liikenneverkostolle tarjonnut. Peltoautoilu on perinteisesti ollut nuoruuden vapauttava harrastus, jota vain maaseudun lapset ovat päässeet kokemaan. Nyt sama elämys on myös mahdollistettu kaupunkien kasvateille sekä uudemmille autoille ja kokeneille kuskeille moderneissa ja turvallisissa olosuhteissa virkavallan valvovan silmän alla. Perunapeltotyyppisessä tiessä on mahdollista kokea luonnon ja auton yhdessä muovaaman tien villiys ja yllätyksellisyys. Kuski voi ottaa mittaa sekä itsestään että kulkupelistään. Tämä on parhaimmanlaatuista urbaania vihreyttä, jota citymaasturilla kelpaa urakoida useammankin kerran.
Listaa lyhyesti analysoidessa päivän trendi Suomen modernissa maantieverkossa on selvästi toisaalta retro- ja vintagehenkisyys ja toisaalta moderni estetiikka sekoitettuna innovatiivisuuteen. Autotiet tarjoavat monia legendaarisia hiekkateiden tunnelmia moderneihin ajo-olosuhteisiin. Oma suosikkini ovat tien keskelle rakennetut nimismiehenkiharat. Tylsän ja pitkän ajon aikana kuski voi halutessaan palauttaa mieleensä lämpimiä kesämuistoja lapsuuden mökkiteistä. Näppärä ja kekseliäs pieni yksityiskohta kieltämättä. Ajotaitoa ylläpitävät ominaisuudet tiessä taas pitävät yllä jokaisen autoilijan ajotaitoa sekä edustavat korkeaa innovaatiotaitoa ja rohkeutta luoda jotain uutta tieverkkoomme.
Annan Suomen tieverkostolle 9/10 pistettä. Tiet ovat monipuolisia ja mielikuvituksellisia, mutta myös kuskia haastavia, joka on aina kokeneimmallekin autoilijalle plussaa. Tiet ovat siis viihdyttäviä sekä opettavaisia, mikä sopii PISA–mestarin imagoon. Yhden pisteen jätän antamatta, koska aina voi parantaa.
Keskustelu
Ei kommentteja
