04.02.2017
Sähköautojen suosio tammikuussa 2017 suorastaan räjähti viime vuodesta
Sähköhenkilöautojen rekisteröitiin tammikuussa ennätysmäärä, peräti 46 kpl
lähde: Trafin tilastoista merkki- ja mallikohtainen tilasto Trafi.fi ja Trafin ajoneuvotilastot
Tammikuussa 2017 sähköhenkilöautojen ensirekisteröintien määrä kasvoi suorastaan räjähdysmäisesti. Tuo on enemmän, kuin yhtenäkään kuukautena aikaisemmin 2015 tai 2016 vuosina.
Sähköhenkilöautojen ensirekisteröintien määrä lähes kolminkertaistui tammikuussa 2017!
Sähköautojen rekisteröintimäärä lähes kolminkertaistui tammikuussa 2017 edellisen vuoden tammikuuhun verrattuna nousten peräti 46 kappaleen tasolle. Tämä on hyvä alku vuodelle, jota väritti ministeri Bernerin julkaisema liikennekaariesitys. Toki näihin tammikuun rekisterintimääriin tuo epävarmuus ei vielä kovin paljoa ehtinyt vaikuttaa.
Sähköautojen räjähdysmäisesti noussut rekisterintimäärä poikkeaa merkittävästi kaikkien autojen vain 8% rekisteröintimäärän kasvusta.
BMW i3 pysyi edellisen vuoden yhden kappaleen tasolla.
Hyundai Ioniq tosiaan räjäytti potin heti tammikuussa 13 kappaleen rekisteröintimäärällä ja myyjien kertoman mukaan nyt myydään kansainvälisesti jo pitkää jonotusaikaa auton suosion yllätettyä tehtään.
Hyundai Ioniq tosiaan räjäytti potin heti tammikuussa 13 kappaleen rekisteröintimäärällä ja myyjien kertoman mukaan nyt myydään kansainvälisesti jo pitkää jonotusaikaa auton suosion yllätettyä tehtään.
Nissan Leafien määrä palasi kahden vuoden takaiselle viiden auton tasolle ja e-NV200:sia rekiseröitiin yksi.
Tesla Model S ja Model X olivat jälleen rekisteröintitilaston voittajia. Model S:ää rekisteröitiin jopa 19 kappaletta ja sen lisäksi 7 X:ää.
Vuodelle 2017 on luvassa mahdollisesti hyvää sähköautojen rekisteröintiäärien kehitystä. Tälle mahdollisuuksia luovat uudet jo toimituksiinkin ehtineet Ioniq-sähkaöutot sekä keväällä toimituksiin tulevat Renault Zoet.
Uskottavaa on, että Tesla jatkaa edelleen tänä vuonna hyvää myyntiään.
Käytettyinä maahantuodut sähköautot tammikuussa
- 0kpl i3 (ed.v 0kpl)
- 1kpl MB 250 electric (ed.v 0kpl)
- 1kpl MB 250 electric (ed.v 0kpl)
- 2kpl Leaf (ed.v 3kpl)
- 0kpl Ion (ed.v 1kpl)
- 0kpl Zoe (ed.v 1kpl)
- 0kpl Ion (ed.v 1kpl)
- 0kpl Zoe (ed.v 1kpl)
- 4kpl Tesla Model S (ed.v 0kpl)
Yhteensä tammikuussa 6kpl (ed. v 5kpl)
Yhteensä tammikuussa 6kpl (ed. v 5kpl)
Ja se lähimmäksi sähköautoa oleva epäsähköauto oli jälleen eniten käytettynä tuotu:
- 6kpl Opel Ampera (ed. 6kpl)
Keskustelu
Kiinnostunut
04.07.2017
21.09
Toimintasäde alkaa olla kohillaan. Mitenköhän korjaamopalvelut pärjää tulevaisuudessa melko huoltovapaiden sähköautojen kanssa? Uutiset ulkomailta lupaavat aika montaa automallia ilmeisesti Suomeenkin.
Sähköautoileva Motor
05.07.2017
15.03
Kiitos kommentista.
Oman Leafilla ajelun kokemuksella sanoisin, että sangen huoltovapaita ovat. Etenkin takuuajan jälkeen. Jos itse viitsii tarkistaa jarrunesteen kunnon ja herkistellä takajarrut sekä raitisilmasuodattimen vaihtaa, niin ei tarvitse vuosiin / 100 000 km ainakaan käydä huolloissa tai korjauksissa.
